精选《安全教育》心得体会模板集锦6篇
当我们受到启发,对生活有了新的感悟时,通常就可以写一篇心得体会将其记下来,如此就可以提升我们写作能力了。那么心得体会到底应该怎么写呢?下面是小编为大家整理的《安全教育》心得体会6篇,希望能够帮助到大家。
《安全教育》心得体会 篇1上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。
生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗?
我曾经就听说过这样一则交通安全事故:那是一个晴朗的日子,我和妈妈在方塔街上散步。突然,一辆车“唰”地一下擦肩而过,我定睛一看,原来是一个男孩骑着自行车,不知要去哪儿,由于他骑得太快了,差一点儿就撞上了斑马路上的行人。行人劝他不要骑得那么快,可他不听劝告,继续骑他的“飞车”,脸上不时露出得意而急促的神情。
我想:这个男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么会骑得那么快呢?但这样很有可能会发生交通事故的。果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方,看见许多人围在路中央,我们就带着好奇心走了过去。“啊”我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗,他怎么被车撞了?我听见旁观者议论纷纷,“唉!这孩子这可怜啊!
刚才不小心撞上了一辆大卡车,连人带车一起飞了出去。”“如果这个孩子车骑得慢一点,如果那个开车的开慢一点,如果……”可是,再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心,可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去,让父母悲痛万分……
现在城市交通繁忙了,像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星,因为我国交通事故死伤率居世界第一。所以,无论交警在不在场,我们都要自觉的遵守交通法规。
例如:过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵守交通法规,而且发现有人违反了,应及时地批评、劝阻。
让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧!
《安全教育》心得体会 篇2作为担任多年班主任的我,说到安全教育总是感慨万千,总有讲不完的话,现和大家一齐交流。学校安全教育工作是一项社会性的系统工程,需要社会、学校、家庭的密切配合。抓好班级安全教育,是学校安全工作的基础。正像校长是学校安全工作第一职责人一样,班主任是班级安全工作的第一职责人,学生安全不保,谈何教育,因此,确保学生安全健康成长是班主任工作的第一任务。
我认为做班级安全工作务必做到以下几点,多年来我也是这样做的:
1、勤问。
对于班级的工作,个性是安全问题,班主任就应勤问,勤调查,及时了解不安全的苗头,以确保把不安全因素在萌芽状态中扼杀。对于这一点,我在担任班主任时常常这样做的,而且从无不安全的事故发生。
2、勤看。
作为班主任,要对班级的每一个角落都要仔细观察,勤观察,这样才能及时发现不安全隐患,杜绝事故的发生。我在这学期开学的时候,对班级的所有地方进行了安全排查,发现了防盗窗脱落、窗户玻璃的封条不见等多个不安全的地方,及时与总务处联系解决了这些问题。
3、勤走。
班主任千万懒不得,就应做个勤班主任,对于班级工作就应多花一点时光,勤到班级走走,多去关心班级工作,这样即使有什么安全问题也会因大化小,小而无的。
4、勤思。
对于班级工作中遇到的安全问题应及时进行思考,想出对策解决问题。在开展工作时勤思考,这有助于班主任在今后开展工作时遇到相同问题时就能熟练解决,不至于手忙脚乱的。这种状况经常会出现,比如我在第一年带的班级中某某因同学之间互相追赶中不留意碰到了一旁的桌角,致使额头出血。在给他包扎后,我及时反思,针对这个问题想出了对策,在班级制定了相关约定,从那以后没再出现类似的状况。安全教育不是一朝一夕的事情,比起班级里的任何事情都要重要的多。我想既然我们作为这些孩子的班主任,就要对他们的安全负责。让他们能健康快乐的成长。还是那句话,安全教育重于**。
冰心说:有了爱便有了一切。教书育人是班主任的天职,如何做好班主任的本职工作,我认为爱学生是根本。要付出爱,就要求班主任身体力行,不断践行陶行知的捧着一颗心来,不带半根草去的精神,不断加强安全教育方面的理论学习,对学生的安全教育问题常抓不懈,并结合班级具体状况和学校内外环境进行创新工作,用满腔的热情、激情、爱心和耐心激发学生思想的共鸣,培养学生从小树立自我安全保护的意识。
《安全教育》心得体会 篇3xxx年,我们**车队在公司领导及机关各组室的关心指导下,克服困难,大胆创新,在各项工作车均取得了较好的成绩。
下面就我车队在管理方面特别是体系管理方面的一些做法与大家作一交流。
在体系安全管理上,我们坚持教育为先,预防为主,提倡警觉性驾驶,坚定了“抓生产从安全入手,抓安全从思想出发”的工作理念,及时规范和完善安全基础资料,广泛宣传交,广泛宣传交通安全知识,加强安全监督检查,加大考核力度,逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。我们以健全和完善“预防为主”的安全生产管理体制、构建安全生产长效机制为重点,以提高驾驶员的安全意识和安全技术素质,杜绝各类安全事故发生为目标,结合安全生产专项整治活动的开展,通过学习、教育、检查、考核等多种方式,把安全生产理念、制度、方法灌输到每个人的头脑车,以实现 “以制度管安全”的安全生产文化理念。如在“反习惯性违章”活动车,结合习惯性违章的特点和**安全生产的实际,在制定实施意见的基础上,广泛宣传,层层发动,强化措施,注重实效,使“反习惯性违章”成为操作人员的自觉行为。在“安全生产月”活动期间,我们通过开展“十看”活动(看各级领导对安全生产工作的重视程度、看安全生产首位意识树立情况、看安全生产教育是否到位、看安全生产制度落实情况、看安全生产事故隐患排查整改情况、看生产设备设施的安全状况、看对“三违”人员的处罚情况、看对以前发生的一些小事故的反思情况、看安全生产投入及安全生产技术管理和创新情况、看对上级和公司有关安全生产文件及会议精神的落实情况),深入排查安全生产工作车存在的隐患和问题,做到了注重实效,不搞形式,不走过场,真正在措施上行 ……此处隐藏3567个字……相比加大,体力不支,饮食不适应,出现身体不适症状;五是企业待遇不平衡:不同的企业给予不同专业和岗位的学生待遇不一样,导致学生之间相互对比后心理产生不平衡,流动性加大。
(二)工作时间长,加班现象普遍,学生顶岗实习时间难以保证。 根据学校要求,高职院校的学生应完成半年到一年不等的顶岗实习期。但是在顶岗实习期间,大多数的企业的工作岗位都是要加班加点的,学生都很难适应,这样顶岗实习的时间就难以保证。根据学院园林系对顶岗实习企业跟踪回访结果表明,除了个别国营、合资企业是严格实行八小时工
作制外,其他像集体、民营企业,其工作时间都在10至12小时甚至更长。这样对刚出校门,年龄20岁左右的'职校学生就很难接受和面对,短期内很难适应,导致他们因顶岗实习生待遇低、劳动强度大、日工作时间长,而怨声载道,无法坚持而找各种理由借口离开实习企业。因此真正能坚持顶岗实习结束后并留在实习单位就业的学生为数就不是很多。
二、如何有效加强顶岗实习的安全管理
针对顶岗实习存在的问题,为保证高职院校学生顶岗实习工作顺利、有序、稳定地进行,加强顶岗实习安全管理显得至关重要。为此,笔者认为须通过明确实习任务、规范实习管理体系、制定及完善相关的管理制度、不断改进顶岗实习管理办法、拓展和稳固实习基地、加强实习指导教师队伍建设等办法来做好学生的顶岗实习工作。
(一)建立健全管理机制,为安全实习提供重要保障。
1、建立和健全管理工作机构。学校和院(系)应成立顶岗实习工作领导小组,由分管教学的校领导为组长,教务部门、各院(系)、学生管理部门、实训中心、招生就业办等作为成员来组织、管理学生的顶岗实习工作。
2、根据教育部、财政部制定的《职业学校学生实习管理办法》等相关文件,学校应制订实践教学规范、顶岗实习工作细则、实习基地建设与管理办法、顶岗实习指导老师职责、学生顶岗实习管理细则等制度。
3、为保证学生安全和权益,学校应与实习单位签订顶岗实习安全协议书,同时为促使学生遵守劳动纪律和学校规章制度,安全有效地完成实习任务,学生在离校前应与学校签订实习管理协议书。学校还须与学生家长
进行沟通,取得家长的理解与支持。
4、加强顶岗实习学生的安全教育,做好学生实习中的劳动保护和安全工作。
5、投入一定的经费和人力来保障实习安全顺利进行。对顶岗实习学生相对集中的单位,可配一名指导老师带队,学校发放实习课时津贴或补助,教师差旅费由学校支付。
(二)加强校企联系,拓展顶岗实习岗位,为学生就业打下良好基础。
要高度重视校外顶岗实习基地的建设,有计划地加强与学校专业相关的、有一定规模、生产技术较先进、管理严格、经营规范、社会声誉好的企业的联系,将其作为重点合作对象,拓宽实习岗位渠道。这样不但可以给学校相关专业的学生提供大量顶岗实习岗位,而且还可为在实习期满为企业接收实习学生就业打下良好基础。
(三)加强顶岗实习指导教师队伍建设,做好实习环节的跟踪和指导。
建设一支师德高尚、工作能力强、责任心强的实习指导教师队伍,是做好顶岗实习学生思想教育、实习管理和服务工作的措施保障。根据专业人数和实习单位要求不一样的特点,对学生集中的实习单位可安排长住指导老师,学生分散实习单位的则指定相应的领导和指导老师经常到各点去看望和指导。要求指导老师要随时了解实习学生在实习单位基本情况,在实习期间要依据实习方案和实习大纲内容,制订实习计划,按实习计划组织学生进行生产实践和现场教学,指导学生写好实习报告。
(四)加强学生思想政治教育,夯实学生的职业思想与道德。 一是做好实习前的思想教育,特别是加强吃苦耐劳、爱岗敬业精神和遵守劳动纪律的企业文化与校园文化对接教育。
二是加强就业指导课程开设,从思想上和心理上做好实习与就业的充分准备。
三是加强职业道德教育和诚信教育,提升实习学生职业素养。
四是加强学生安全教育和法纪教育,以生产安全、人身安全和遵纪守法作为重点内容,反复强调和提醒。制定突发性事件处理预案,及时掌握学生身体和心理动态,排查各种隐患,确保顶岗实习学生在实习中的劳动保护和安全稳定工作。
(五)优化顶岗实习生服务工作,解决实习过程中的热难点问题。 由于学生学习、工作和生活环境都发生了很大改变,必然会出现和产生各种各样的问题、困难和困惑,为此学校应尽力提供各种服务。一是要定期走访顶岗实习学生和企业,加强校企沟通,及时了解和解决学生在实习过程中的热点和难点问题、二是辅导员、专业教师要与实习学生之间应保持经常联系与沟通,及时了解和回应学生各种需求;三是实习指导老师要把握实习生思想和心理变化规律,有针对性做好服务和辅导工作,及时向学校报告学生顶岗实习相关情况;四是学校和教学院(系)要对学生的顶岗实习定期进行小结和表彰,总结经验,发现不足,全面促进顶岗实习工作的顺利进展。
笔者认为,通过以上一些措施与办法,将促使学生顶岗实习安全有序地进行。学生通过顶岗实习的平台,不仅能提高学生自身专业技能和综合
素养,还可以为自己今后创造良好的就业创业机会;学校通过推进学生到企业顶岗实习制度,将逐渐形成以学校为主体、企业和学校共同教育、管理和训练的职业教学模式,在不断创新办学模式中提高办学质量。
三、切实提高学生参加顶岗实习的风险保障
学生人身伤害在顶岗实习过程中是最常见的,其后果往往也是最严重的,会导致学生伤残、失踪甚至死亡。而顶岗实习学生作为企业非劳动关系人员,无法享受工伤保险、医疗保险等社会保障。学生在顶岗实习过程中人身或财产安全受到侵害时,必然对高职院校与企业产生法律政策风险,并需要承担相应的经济风险与赔偿责任。
20xx年11月教育部、财政部、中国保险监督管理委员会决定在职业院校推行学生实习保险,以有效防范和妥善化解学生实习的责任风险,保障实习学生的权益,消除学校、企业、家长的后顾之忧,解决实习期间意外发生伤害事故可能引发的社会矛盾。因此,要由各级政府教育管理部门牵头,积极协调各方面力量,推行实施相关职业院校学生实习的保障工作,建立健全学生顶岗实习的管理机制,构建让学生实习前有安全培训,实习中有过程管理,发生安全事故后有风险保障的全流程管理制度,让学校、企业、学生三方都必须知晓顶岗实习责任保障制度的重要性。职业院校送学生到企业顶岗实习必须为其投保责任保险,学生必须坚持具有相关责任保险以后才去企业顶岗实习,企业只接受具有实习责任保障的学生顶岗实习。通过各方面的相互监督,最终达到提高学生顶岗实习风险保障的目的。
总之,高职院校学生顶岗实习是一门重要的综合实践课程,它需由学校、企业、学生三方共同参与,具有管理主体多元化、实习地点分散化、实习内容多样化等特点。因此,顶岗实习安全教育要始终贯穿于学生学习阶段的整个过程,并完善相关的管理制度。只有把安全教育落到实处,深入学生心中,才能减少或杜绝顶岗实习中伤亡事故的发生;唯有切实提高学生顶岗实习的风险保障,才能更好地保障顶岗实习安全有序地进行。
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